Moulton Mini Automatic M7/2

 Ha llegado a mis manos esta joya de la mecánica: una MOULTON.

Gracias a un aviso de mi sensei particular, Josep Franco, mírate esta bici que por precio y zona creo que la tienes al lado y me da que es una... qué? corriendo voy!!

Dicho y hecho, auténtica y con casi todos los accesorios originales, solo le falta la dinamo y las luces.

Doble suspensión, freno trasero a contrapedal y dos marchas en el buje, un mítico Torpedo Duomatic (de Sachs que en 1997 compró Sram) y no tiene palanca para accionarlo, con un leve retroceso de los pedales cambia, de ahí lo de Automatic!!!

!!!Este modelo en concreto,  incluso tiene un libro!!!

Alex Moulton fue un visionario que predijo hace mas de 50 años que la movilidad en las ciudades pasaba por modelos de rueda y cuadros mas pequeños, mas ágil y mejor almacenaje en las casas, ligeras y prácticas. Puso la semilla de lo que hoy son las bicis plegables, aunque sus modelos no eran plegables sino desmontables.

Moulton es una marca que sigue vigente, tiene modelos que pueden alcanzar los 20.000€ con auténticas joyas artesanales y bicicletas de todo tipo: carretera, triatlon y hasta largos viajes.

!!!ES TODO UN MITO!!!

Un año después...

!!!1er aniversario de la Gran Ostia!!!

Bueno... desde la humildad de un insignificante ciudadano bicicletero, en este pequeño rincón egocentric-o, aunque, a ver seamos sinceros, este blog lo ven solo amigos/as de vez en cuando por cortesía, por empatía cicloturista y por ver a ver qué hace el friki ese...

Celebramos un año, otro cumpleaños vital, aquel 6 de mayo fatídico donde en un segundo se va todo, hasta la vida, sin poder de reacción como en un trágico sueño donde ves irse la vida desangrado por la boca... aquel chubasquero que use de tapón, aquella chica pediatra que me trajo gasas, su marido mosso de servicio que también me atendió y sobre todo mi compañero/amigo Miguel Santalices que llamó a la ambulancia y avisó a mi mujer, las dos ambulancias que vinieron, el helicóptero que querían traer y que al final no hizo falta, urgencias de la Vall Hebrón, la planta de trauma... 

Toda la teoría que había visto en las prácticas de urgencias, aquellas que grabo en vídeo en mi trabajo, todo el bien que puede llegar a hacer el ser humano de forma anónima, la espectacular sanidad que tenemos que unos indeseables se quieren cargar, toda la humanidad que recibí en esas horas críticas... ha sido sin duda la mayor lección de vida que he recibido.

Ponerse a disposición incondicional para parar la hemorragia, estabilizar al paciente, valorar las fracturas, operarlo y que quede de la mejor manera posible para que se vuelva a caer otra vez, y como los juguetes rotos, volverlo a coser para que siga en bici y disfrute de la vida.

Todas estas buenas personas, ese darse por los demás debería ser el denominador común de nuestra sociedad, ser útil para los demás y vivir en paz, dejando vanidades  y egoísmos de lado para ayudarnos todos a todos.

!!!MIL GRACIAS!!!

Entrevista para #30diasenbici

(Fotos y texto Xavi Calvo - @calvox.)

Entrevista #30diasenbici

Per Xavi Calvo @calvox

10è dia de compromís:
Avui faig la foto amb un company de pedalada al que se li té estima, hem compartit batalles (no sempre esportives) frikades, rodatges, rutes, impresions, opinions i molta molta bici, és el 'El Mago' -Manolo- 
Hem quedat a la plaça Sant Jaume després de treballar, ha vingut amb la seva super Raleigh tunejada, el dia amenaça pluja, però res no ens para als ciclistes urbans.
Hem porta a un lloc que ell ha triat, pel centre històric de Barcelona hem porta a veure les columnes del Templo de Augusto (Barcelona) 
Entrem al temple i entre onades de turistes fem les fotos del dia i xarrem una mica, aquest és el resultat: 
-Per què aquest lloc:
-Per què és un lloc antic, i després de fer unes obres, van veure aquestes columnes que tenen més de 2000 anys d'antiguitat, i encara es mantenen, i això em fa pensar que les coses ben fetes i en la seva esència sempre es mantenen... com la bicicleta. És como una metàfora, la idea inicial és manté viva. 
-Participas en els 30 dias? 
-Vaig començar l'any passat i ara sóc un convençut. Abans feia més marches cicloturistes i esportives, i després d'un accident m'he convertit en un ciclista urbà. També penso en la contaminació i la mobilitat sostenible. 
- ''...després d'un accident...''?
-Vaig tenir un accident on, anant a una molt baixa velocitat, vaig caure malalment i vaig tenir lesions greus a la cara i dents, això m'ha fet canviar la forma de agafar la bici. Primer no volia sortir mai més ni tornar a agafar la bici, però el fet d'anar a la feina en bici, m'ha fet tornar a agafarla i convertir-me en un ciclista urbà 100%. 
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Tengo el blog abandonado: comenzamos el 2018

Empezamos el año visitando una tienda que tenía pendiente en el Poble Sec, cerca del Paralelo, una tienda muy interesante de un chico de Burgos que lleva bastantes años aguantando el temporal con muy buenas perspectivas de negocio.

CICLOS CLASE, otra tienda mas de referencia en Barcelona.

Una salida mítica con los amigos de Espaibici donde les guié por una ruta iniciática de parques de Hospitalet de Llobregat, Esplugues para subir al Tibidabo por caminos poco frecuentados, Pavé, tierra, parques con la bici al hombro en ocasiones preparando ya las clásicas de primavera con un entreno de acondicionamiento general variado.

Y sigo con mis adquisiones por Walapop de ofertas, gangas e intercambios muy interesantes.

Ahora centrado en obtener material para la Raleigh de los 70´ que la quiero poner en funcionamiento muy pronto para abordar otros friki-proyectos que me entretienen mucho y donde disfruto cantidad.

¿Objetivo 2018?

Todo y nada a la vez... la temporada seguro me irá sorprendiendo poco a poco.
Dejándonos llevar sin presión pero buscando otros caminos...

INSCRITOS en la CAVALL d´ACER 2017 (Bicicletas cásicas)

Un reto así igual solo pasa una vez en la vida así que para qué esperar a que te lo cuenten y ... ¿por qué no vivirlo en primera persona? La sección de Marchas y Brevets del Velo Club Excursionista de Hospitalet de Llobregat y las actividades del DORSAL SOLIDARIO nos hemos embarcado, dentro del BICIRCUIT FESTIVAL en la marcha larga, la 200 Kms con bicicletas clásicas en un recorrido de ensueño, y como preparación para la Brevet de 300 del fin de semana siguiente en Manresa vamos a formar la grupeta de cola (el autobús) de la marcha larga con el único objetivo de acabarla en modo brevet, ya sabes, sin prisas pero sin pausas.

Para ello contamos con la gran experiencia de Nicolás Camarero, Daniel Cánovas y la mía, Mago Tusinu como guía experimentado en este trazado.

!!!VEN y DÉJATE LLEVAR, LA GLORIA NO ESPERA!!!

INSCRIPCIONES

En próximas entregas haremos un listado de cosas que llevar y consejos sobre la bicicleta, de momento rodar con la bicicleta clásica para acostumbrarte a la postura, desarrollos, sillín y calzado.

Van dopados, van dopados!!!! (Cavall d´Acer 2017)

Cavall d'Acer 2017 - 22 d'abril del 2017
 Inscripcions a: www.bicircuit.cat/cavall-dacer 
2a EDICIÓ #Cavalldacer en #bicircuitfestival #barcelona#circuitdecatalunya

- 3 Recorreguts: -65 km -90 km -200 km (novetat d'aquest any #pedaleaycalla) 

- 3 distàncias: 65km, 90km, y 200km - 850m d+, 1500m d+ y 3250m d+ 

-Sortida 65km i 90km - Sortida 08:00 a 10:00 Circuit de Barcelona-Catalunya 

- Sortida 200km - 06:00 a 07:00 Recta de sortida del Circuit de Barcelona-Catalunya. 

-Info i dubtes a: miguel@cavalldacer.com 

- Organiza: Espairuta, Bicircuit Festival 

-Patrocina: @EspaiBici, Essax, Brooks, Mutuacat 

- Colabora: Antiques Cicles, Cycles Artero, CASC, Bcimax, Monsieur Vélo, Veni Vidi Bici, @Ciclismo Ninja. 

- Producció i Muntatge Audiovisual: Xavi Calvo @xvalvo 
- xavicalvo.audiovisual@gmail.com