¿Quienes somos?

martes, 12 de diciembre de 2017

Plomo en los Bolsillos de Ander Izaguirre

Sin duda es el libro mas auténtico e intenso que he leído sobre el mundo del ciclismo épico, no se puede comparar con casi ninguno, y he leído muchos creedme, en tan pocas páginas sintetiza de una forma magistral grandes episodios del Gran Ciclismo.
 
 Yo para saborearlo me lo estoy leyendo poco a poco, cada noche antes de dormir me leo un par de capítulos y me duermo feliz con esa dosis que solo pueden darte las Grandes Histórias.
 
 De obligada lectura pues cada relato ahonda en la mítica leyenda del CICLISMO ÉPICO  hablando del dopaje sin tapujos, sacando los trapos sucios pero al mismo tiempo relata unas histórias y unas gestas salvajes de deportistas irrepetibes que empequeñecen el ciclismo moderno.
 Un homenaje en mayúsculas de ese tiempo y esa época.

lunes, 11 de diciembre de 2017

Cada vez mas alejado de la carretera ...

 Los coches contaminan, lo ensucian todo, ocupan espacio, provocan vertidos en los mares, guerras, accidentes... pese a los evocadores y ficticios anuncios televisivos... (es curioso que no hagan anuncios en atascos ¿verdad?) cuanto mas lejos mejor, cuanto menos gases de coches tenga el aire mejor, lejos de los atascos, lejos de las grandes ciudades, un camino, un recodo, una pista poco transitada, lejos del mundanal ruido.

Un lugar donde parar a respirar, tomarse un descanso, observar la actividad agricola, el paisaje, meditar, sin agobios de medias ni Stravas, solo con una hora retorno, alargando o acortando el paseo, buscando la ruta mas tranquila y ¿por qué no? la menos exigente, la mas bonita, el lugar mas pintoresco.
Envejecer sin prisas, al libre albedrio, adaptándote al frio o al calor, al viento o las montañas, a tu estado de forma sin tener que dar cuentas a nadie.

lunes, 4 de diciembre de 2017

Ciclismo en los días de frio

Cuatro consejos que todo el mundo sabe en los días de máximo frio:
1: salir tarde y aprovechar las mejores horas de sol, como los Pros.
2: predisposición a pasarlo bien y taparte las orejas.
3: buscar recorridos cerca de la costa al abrigo del viento del norte.
4: tirarte al monte, entre árboles el viento no es tan desagradable.
!!!Qué suerte vivir en la costa!!!

Y para muestra un botón: he estrenado mis "nuevas" Sidi de segunda mano compradas en walapop a un tipo que jamás las sacó a la calle, solo spinning y claro está, están nuevas... no he sentido frio en los pies en ningún momento con calcetines normales...  por tanto he elegido la mejor hora y el mejor recorrido para no pasar frio. Horario de invierno, nada de pasar frio a las 8 de la mañana y parar a almorzar, sales almorzado y no te enfrias para hacer las 3 horitas de rigor.
!!!SOY un CRACK!!!

jueves, 30 de noviembre de 2017

La importancia de llevar una bici segura

Al margen de gustos, estéticas y el uso que le des, mi consejo es que debes llevar una buena bicicleta dentro de las mejores medidas de seguridad posibles y para ello no hay que gastarse ni mucho dinero ni tirarse tampoco a lo mas barato.
En este caso esta bicicleta "para todo" pese a ser una marca "pija" (Pasculli Angelone) la pude comprar a un precio razonable cuando empezaron a generalizarse los frenos de disco y su precio fué en picado. Oportunidad!!!
Una bicicleta de ciclocros no de competición, cuadro de aluminio y horquilla de carbono, que en mi caso la he adaptado para ir a trabajar y salidas gravel de distancias moderadas.


miércoles, 22 de noviembre de 2017

#acerodelbueno #caminosdetierra #retrofrikibike

Aprovechando la "Barcelona-Sitges", este año desde el Canal Olímpic de Castelldefels con las costas del Garraf cerradas al tráfico, pudimos compartir un delicioso recorrido con los amigos de la Cavall d´AcerSergi de Artero Cycles y Xavi Calvo @calvox.faltaron Miguel y Graciela porque el sábado tuvieron mucho trabajo y acabaron tarde... Sergio y Albert, en sus historias varias.
Una primera toma de contacto de un futuro recorrido por el Garraf donde se conjugará el aspecto retro, las bicis de acero, #acerodelbueno y como no, caminos de tierra con lugares con encanto.

Una "nueva" apuesta de este modesto blog enmarcado en un cicloturismo suave, tranquilo, de pocos kilóemtros pero con mucho encanto, glamour friki y vuelta al pasado, a las bicis antiguas, los caminos de tierra y los maillots de lana durante todo el año.
Esta es la nueva imagen de este blog: lo FRIKI BIKE!!!

viernes, 17 de noviembre de 2017

Cámaras de foto/video Low Cost /1. No te vamos a decir qué comprar si no, qué NO COMPRAR!!!

Soy muy aficionado a las cámaras malas, los engendros (gadgets) y aberraciones ópticas. Ya hacía tiempo que las había visto y por curiosidad (19€ en Mierda Market- seguro que la puedes encontrar mas barata) una aproximación a este juguete de muy mala calidad.

En este caso son 8Gigas internos, sirve de pendrive/disco duro, con su cable de USB y cargador!!! Fácil de manejar para foto ó video aunque el botón de disparo es muy pequeño y cutre.
El accesorio de la derecha, un gran angular externo no viene, lo compré en otra "super compra" de un kit con trípode para móvil, lentes, luz adicional, macro y alguna cosa mas.

La calidad fotográfica es malísima como veis, arriba imagen desnuda, debajo con lente gran angular, los colores en el exterior son vomitivos, quizás para algún efecto de película de serie Z, en fin.
A la espera de las pruebas de video y si no sois frikis-frikis de verdad o quereis gastar una broma a alguien con cámara oculta...
!!! NI SE OS OCURRA COMPRARLA!!!

martes, 14 de noviembre de 2017

Autódromo Terramar, el mas antiguo del mundo!!!

Lo teníamos pendiente, "rodar" algún día por el Autódromo de Terramar y este sábado, con Sergi de vuelta de su aventura alicantina, aprovechamos para hacer un delicioso recorrido de esterrato y pistas tranquilas de Vilanova a Sitges, Sant Pere de Ribes (Ribes para los ateos) y de vuelta a Vilanova pasando por el autódromo y hacernos unas fotos.

El Autódromo de Terramar, es un circuito abandonado tipo oval inaugurado en 1923 y en desuso desde los años 50. Está situado en el término municipal de Sant Pere de Ribes, en la provincia de Barcelona. El circuito tiene una longitud de unos 2 kilómetros, es ovalado y son notables sus peraltes de 60 o más grados.
En el momento de su construcción, Europa sólo disponía de dos autódromos, el de Brooklands y el de Monza y en Estados Unidos sólo existía el de Indianápolis. Estos dos remodelados, por tanto este es el autódromoen estado original mas antiguo del MUNDO-MUNDIAL!!!
 Bicicletas para todo uso, gravel, sterrato y/o ciclocross, ideales para el tiempo frio y excursiones alejadas de los coches. Turismo, paisajes rurales, pequeños tesoros a poca distancia de casa, descubriendo pistas ciclables, huir de las fuertes pendientes, tramos divertidos según el barro o el estado de las pistas. Disfrutando de la bici y descubriendo nuevos parajes. Si siempre haces los mismos recorridos, siempre verás lo mismo.

viernes, 10 de noviembre de 2017

Un ciclista urbano respira hasta 5 veces mas que un conductor

Foto web. Bici Home
Un reciente estudio del Ajuntament de Barcelona revela que un 68 % de la población de Barcelona respira aire contaminado por encima de los niveles establecidos por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y un 97 % está expuesta a material particulado a niveles superiores a los de referencia. Las micro partículas en el aire.
La comisionada de Salud del Ayuntamiento de Barcelona, Gemma Tarafa, ha afirmado que hay que "poner en marcha medidas valientes" que permitan "reducir los niveles de contaminación".
"Estamos implantando y desarrollando planes y programas de lucha contra la contaminación y estos datos nos dan más fuerza para continuar con las supermanzanas, las restricciones de tráfico y otras medidas que seguiremos poniendo en marcha hasta 2020", ha añadido.

También la contaminación acústica aparece este año como indicador en el informe y revela que el 47,8 % de los barceloneses declara que en su barrio hay mucho ruido, aunque esta cifra aumenta en Ciutat Vella y Eixample, donde la percepción de contaminación acústica llega hasta el 74,2 y el 68,7 %, respectivamente.
 Aquí<<< un resumen del estudio interpretado por La Vanguardia (!!!)

martes, 7 de noviembre de 2017

!!!LIBERTAD PRESOS POLÍTICOS!!!


Son momentos históricos y delicados donde los esfuerzos, desde mi humilde punto de vista, han de ir encaminados en restablecer la Democracia y acercar las posturas de los ciudadanos para caminar juntos y luchar contra las injusticias y la corrupción.
Me dan mucha pena aquell@s que dicen: yo no hablo de política y sigo con mis entrenos y excursiones en bicicleta intentando, no sin razón, de olvidarse por unas horas de la situación política actual pero no podemos dejar en manos de indeseables nuestro futuro.
Yo no me posición ni a favor ni en contra de la Independencia, aceptaré lo que quiera la mayoría, no creo en banderas, creo en las personas piensen lo que piensen siempre desde el respeto.
Los medios de comunicación, la mayoría, no ayudan a destensar la situación, algunos funcioanan en función de la audiencia y de quienes les pagan.
La independencia de la prensa y la información no existe.
La politización de la Justicia es evidente.
Los corruptos y los extremistas franquistas campan a sus anchas.

Malos tiempos para la lírica, es el momento de luchar por nuestras libertades y deslegitimar a los corruptos y partidos incendarios, desde el civismo y democráticamente vota el 21 de diciembre.

jueves, 2 de noviembre de 2017

Los números de la Marcha Solidaria Velo-Club Fundación Alba Pérez 2017

A todos vosotros sólo podemos deciros… ¡GRACIAS!

Y la mejor manera de demostrarlo es dando las cifras finales. Gracias a los 303 participantes de esta edición, la donación directa que se desprende de la 5ª marcha cicloturista solidaria asciende a 3.485,66 €, que unida a la donación vía acto benéfico del próximo 4 de noviembre y al Dorsal Solidario se redondea a un total de:

¡4.326,66 €!


martes, 24 de octubre de 2017

Después de todo quedan las personas, los corazones y las ganas de hacer cosas bonitas.

Cinco años de este proyecto solidario organizado por el Velo Club Excursionista, ahora en otra dirección en internet....  mi primer club cicloturista al que he vuelto y con el que siempre seguiré... siempre.
He visto otros clubs, todos fantásticos, grupetas, y si bien no puedo salir con ellos los domingos siempre intento asistir a las salidas especiales porque siempre me han demostrado una calidad humana tan grande que es un placer, y auténtica terapia, compartir experiencias con ellos y ell@s.

lunes, 16 de octubre de 2017

Cuenta atrás inscripciones Marcha Cicloturista Solidaria Velo Club - Fundación Alba Pérez


Cuenta atrás inscripciones On Line hasta el jueves 19 de octubre en Bicinscripcions de la 5ª Marcha Solidaria Velo Club.
Ya sabéis, una marcha de 70 kms de velocidad controlada, avituallamiento a la mitad del recorrido en Ullastrell, con reagrupamientos para ir todos tranquilos, una subida de velocidad libre por el Suro para quitarse la carbonilla y vuelta por Castellbisbal en franca armonía pedaleando por una gran causa.
15€ de inscripción y si no tuvieras licéncia añadir 10€ de seguro de día.  
!!!OS ESPERAMOS!!!

lunes, 2 de octubre de 2017

viernes, 29 de septiembre de 2017

Siempre alegre, siempre festivo...

 Repasando fotos del pasado, finales de los 80 y principios de los 90, me doy cuenta que dar la nota de forma alegre y festiva ha sido siempre mi tarannà personal sobre una bicicleta.


martes, 26 de septiembre de 2017

6ª Clássica Pujada retro a Prades 2017

Sensacional encuentro de bicis clásicas a cargo del Club BTT Francolí para disfrutar de esa bonita subida a Prades pasando por Poblet con almuerzo arriba.

viernes, 22 de septiembre de 2017

Génesis Cycling Team con la 5ª Marcha Solidaria del Velo Club - Fundación Alba Pérez 2017

Tenemos el honor de contar con el Club Génesis Cycling Team com invitados de honor en la Marchas Cicloturista Solidaria Velo Club - Fundación Alba Pérez del próximo 22 de octubre desde Hospitalet de Llobregat (Barcelona).
Un Super Club, con su sección especial de Piratas TEAM que de la mano de Bernat Moreno y el incréible Juanjo Méndez (Cojo Cabrón) que llevan a cabo desde muchos años, una labor importantísima por la inclusión deporte/social tanto de personas con discapacitades como no entorno a un proyecto muy muy bonito.
!!!MUY FAN de ESTA GENTE!!!

martes, 19 de septiembre de 2017

IIIª Clásica Otero: De Madrid al Cielo

(Foto Organización)
La teníamos pendiente, con muchísimas ganas de ir sobretodo después de conocer a Sol y Rodrigo en la Cavall d´Acer  y allí sellamos el compromiso, vosotros vinísteis y nosotros os devolvemos la visita, Espaibici montó el viaje y toda la infraestructura para ir y vivir por fin la estupenda Clásica Otero!!!!

(Iré completando la crónica poco a poco porque han sido muchísimas y gratas sensaciones las vividas este fin de semana.)

CONTINUARÁ...

martes, 12 de septiembre de 2017

Canicross con un yorkshire (Parte 1)

Tenía un hueco por la tarde y hasta me vestí de ciclista, una vueltecita no me iría mal pero al pasar por el espejo... un tipo gordo y mayor en licra.... ¿a dónde voy yo con estas pintas?
A ver si me vuelvo a caer... me voy a andar un poco pero al ver al Richard ahí, ¿lo voy a dejar aquí solo? Venga, que te vienes y andamos juntos.
!!!MENUDA FIERA!!!
Normalmente si hace calor no quiere andar pero ahora que parece que las temperaturas son mas agradables y si lo llevas al campo, se vuelve loco.
Se pone a tirar, este chucho de 2´2Kilos es una fiera.
Si hay muchas espigas lo cojo o si el suelo es muy chungo pero te pide andar y va muy bien. Yo llevo un bidón de agua en el maillot para los dos y tira, tira... le gusta andar y correr a 20´/mil.
PEDAZO CANICROSS nos hemos pegado, lo próximo será llevarlo en bici en una cesta a ver si le gusta, y taparle los oidos.
CONTINUARÁ...

martes, 5 de septiembre de 2017

Andar o correr ¿Qué es mejor?

Es un debate que no tiene sentido, si puedes correr debes correr pues quemas mas que andando.
Correr es de gente jóven y andar de viejos pero, con lo bien que se va andando, ¿para qué resoplar en las subidas o cascarte el menisco antes de la cuenta?
¿Porque correr es de viejos?
¿Porque te debes a una aplicación que mide tu rendimeinto que luego va a una red social?
Pues entonces eres esclavo de tus aficiones.
¿Porque no tienes mas tiempo? 
Esclavo de tu trabajo.
¿Porque te ves gordo?
Esclavo de tu imagen.
¿Porque no corres una mierda?
Esclavo de tu edad...

Este verano yo me limitaba a andar con el fuerte calor para correr solo si me apetecía en alguna bajada y si llevaba agua y cosas, ni eso porque es incómodo correr y era chocante ver a la gente que se empeña en correr, si ó si, en invierno tiene lógica para entrar en calor pero, ¿en verano...?

Pero yo no quería solo hablar de correr ó andar, que es igual... lo que ayer, me encontré a un chico perdido con bicicleta de alforjas perdido en la montaña y le ayudé a subir a la Carretera de las Aguas porque quería llegar al parque del Tibidabo para cabar una ruta de un mes por España, se llama Rubén y es vasco, y me dijo que hizo 3000kms en un mes por Galicia, Extremadura, Andalucía y que acababa en Barcelona para volver al Pais Vasco en tren y lo mejor, que no lo iba a subir a ninguna red social ni nada.
Que eso del Facebook, me dijo, poco a poco lo iremos dejando...
Yo cogí sus alforjas y él la bici y lo dejé en el Mirador dels Xipres indicándole por donde subir.
Nos despedimos y de bajada a casa, fuí reflexionando.
Un tipo muy interesante.

martes, 29 de agosto de 2017

CYCLOCAT (Xarxa Ciclista Segura)

Cyclocat es un hermoso proyecto de Joan Calavera y Anna Tibau, en la búsqueda y redefinición de trayectos en bicicleta ligera con ruedas algo mas anchas que de las de competición, un tipo ciclocros, gravel ó treking, que pone como máximas principales la seguridad y la comodidad para unir el territorio alternando asfalto con caminos 100% ciclables. 
Es una apuesta por la mobilidad aprovechando vías de baja densidad de coches.
Yo colaboro con ellos en las rutas dentro de mi radio de acción, os invito a colaborar desde vuestras zonas porque es en bien común, en bien de todos el que podamos compartir el mayor número de rutas seguras, bonitas y saludables de nuestro territorio.
Email de contacto Joan Calavera:
joan.calavera@cyclocat.cat
En estos momentos están centrados en una campaña de micromecenaje  hasta el día 8 de septiembre por si los quereis ayudar de forma económica para aumentar los recursos de la web.
Tuve el placer de conocerlos en la última presentación de Cyclo en Fábrica Moritz y su proyecto me emocionó, Joan nos enseñó la red que tiene en Bélgica y no había un palmo del país sin su ruta..
 Poco a poco, entre todos y todas podemos completar una red que nos ayude a la mobilidad y a la seguridad en bicicleta.

viernes, 25 de agosto de 2017

Volver a la bici...

Después de casi 4 meses sin apenas bici lo único que me interesa hoy es poder ir al trabajo en bici cada día... ni mi baja forma, ni pasar de marchas, ni de entrenos, desplazamientos mínimos por la ciudad.
Me jodería tener que ir en transporte público en ciudad, por lo demás, y mas ahora con el calor, me da igual. 
Cuanta razón tiene mi Maestro y Sensei, Josep Fr&Co, que me decía: yo huyo de los cicloturistas... y no sabía por qué aún que lo intuía en parte!!! Ahora lo entiendo perfectamente: uno se acostumbra muy bien a la actividad física mínima recomendable diaria.
No echo en falta nada del cicloturismo intensivo, Stravas y salidas de fin de semana.
Todo cambiará con el frio segúramente, cuando apetezca salir a correr por el monte y sudar en invierno pero ahora? Un par de salidas con los amigos, que muy frikis han de ser y para de contar.
Bienvenido a la inactividad mínima diaria.
Si se ha de correr se correr pero correr por correr... ¿para qué?
CONTINUARÁ.../...

miércoles, 23 de agosto de 2017

MIA VILAPLANA versus BICICLASSIC

Cuando alguien se presenta así a una marcha de bicicletas clásicas está diciendo muchas cosas sin tener que hablar para nada... (#pedaleaycalla). Ese bigote, esa acittud, esas gafas, esa bicicleta impoluta te está diciendo muchas cosas... con todos ustedes: MIA VILAPLANA, artífice, entre muchas cosas, de la página de referencia BICICLASSIC.

Y claro, cuando coincides por fin (habíamos coincidido en la 1ª Retrotrobada de Berga pero aún no nos conocíamos) en un evento tan especial como la FRIKI BIKE de BELLMUNT (Facebook) de este verano y se presenta así a la salida!!! Y podemos andar un rato juntos camino de la Ermita de Bellmunt y descubres poco a poco mas cosas de este personaje tan singular y tan apasionado de la bicicleta, te vuelves sin remedio: MUY FAN DE ESTE TIPO de GIRONELLA!!!
!!!TODO UN MEGA CRACK!!! 

lunes, 21 de agosto de 2017

Volver a la bici poco a poco...

Después de tener el alta definitiva he salido un par de veces a ver qué sensaciones tenía sobre la bicicleta... y gracias al primer paseo con mi amigo Josep Fra&Co, he podido retomar las sensaciones sobre la bici: como si nada hubiera pasado, sin mas.
Mi posición igual, sentir el placer de pedalear y el viento en la cara, eso si, sin apenas fuerzas en las subidas y como hace calor, ni me preocupa mi estado de forma.
He andado bastante por el monte y eso me ha mantenido muy bien pero ni tengo necesidad imperiosa de ir en bici ni de hacer deporte... en cuanto baje el calor y de forma natural iré haciendo.
Solo una cosa, he vendido la bici de carretera de carbono y las dos de ciclocross las he reconfigurado con material mas fiable y nada mas.
A la vista de la gran cantidad de accidentes en las carreteras y que las autoridades no hacen nada por incrementar las penas a conductores borrachos y drogados... ¿qué clase de país tenemos verdad? donde ir borracho puede ser considerado atenuante... caza legal al ciclista con políticos insensibles que solo piensan en su carrera política para acabar en una empresa enregética... menudo panorama!!!
Asi que aprovechando el golpe me retiro de la carretera, solo en muy contadas ocasiones, la cabra definitívamente se va al monte, que el suelo por pista suele ser mas blandito.
CONTINUARÁ.../...

jueves, 27 de julio de 2017

3 MESES sin BICICLETA!!!

Hace tiempo que no escribo nada así que ya os aviso, ahí va mi ROLLO!!!
Parece que fué ayer el accidente, la situación no se me va de la cabeza y los cambios que ha experimentado mi cuerpo y mente parecen concluyentes.
La primera impresión que tengo es que he envejecido de golpe.
 No subirme a una bici en tres meses al principio fué duro... (tampoco podía) dice mi mujer que estuve en shock mas de un mes, no reacionaba y me mantuve en una especie de duelo.
Tenía muy claro que no me volvería a subir a ninguna bicicleta, no quería pasar por el mismo trance y me imaginaba la intranquilidad de mi mujer cuando estuviera fuera de casa, lo tenía claro y ahora también.
Se acabó la bici como la entendía hasta el accidente.
Un antes y un después, y hoy casi tres meses después no tengo muy claro qué voy a hacer.

¿Os imaginais un poco la pérdida verdad?
Tras mas de 30 años en bicicleta de forma regular, desde que pude trabajar y comprarme una bici para salir de ese barrio deprimente de La Florida y buscarme la vida para guardala en algún lugar, pues en casa de mis padres no cabíamos.
Ir de madrugada a trabajar a la SEAT en bici, moverme por la ciudad con ella cuando no habían aún carriles bici y salir los fines de semana con el Club, empezar a hacer marchas y por tanto sacarme la licéncia, recorrer los Pirineos, los Alpes con alforjas para ver las etapas del Tour, bajar y subir tantos y tantos pueros míticos, Camino de Santiago, Galicia, Muricia, Almeria, Cuenca, Teruel... Cuba!!!
En 30 años puedo contar con la mano las caídas que nunca fueron graves y mira por donde una mañana de sábado, una bonita excursión relajada en un lugar que conocía perfectamente, dos badenes seguidos y en un segundo, todo se va a la mierda!!!

Es doloroso tener que dejar una afición que tanto me ha dado y me ha ayudado en los momentos difíciles. Una actividad que, como dije al principio, te ayuda a salir de un lugar deprimente, ciudades dormitorio donde la vida es sobrevivir, trabajar quien pueda para acabar de vacaciones todo el mundo el mismo mes, saturado de gente vayas donde vayas y el doble de caro... es que esta vida que nos dan, hasta las vacaciones acaban por se deprimentes!!!
La bicicleta me ayudaba a soñar con otros paisajes, ver mundo, llegar lejos con la fuerza de mis piernas y mi corazón, alejarte de ciudades sucias, contaminadas de barrios margianles para liberar tu alma y tu mente. Para mí la bicicleta, siempre lo he pensado, ha sido mi terapia, mí médico, mi psicólogo que me ayudaba a sentirme bien conmigo mismo.
Ahora camino... no es lo mismo pero intento ser positivo. No es tan intenso, reduce tu movilidad, acorta el radio de acción pero de momento es mi tabla de salvación.
Cuando no haga tanto calor correré si mi soleo me deja, pues si me pongo a entrenar de verdad me reviene una antigua lesión que no se curó bien eso o que mis tendones han dicho basta.
!!!En la petanca aún no me veo!!!

Lo único que se es que como ciudadano debo ser útil a la comunidad y dar el menor número de problemas posibles, pero la bicicleta me ha ayudado mucho en mi día a día y dejarla es bastante duro.

Como ya tengo el alta, el sábado podré salir a probar un poco.
!!!YA OS CONTARÉ!!!

viernes, 26 de mayo de 2017

Cuelgo la bici unos meses...

Como consecuencia de la caída no debo tener otro golpe en la misma zona hasta que el hueso haya soldado bien y eso será a mediados de julio, Sanfermín y vacaciones, nos ponemos en septiembre para empezar a tratar el tema de dientes así que, cuelgo la bici de momento hasta septiembre.
No es un hasta nunca, intentaré reaparecer a mediados de septiembre y replantearme un poco la bici.
Es lo que hay, de la droga también se sale.
!!!BUEN VERANO a TOD@S!!!


viernes, 19 de mayo de 2017

Pequeño contratiempo...

Supongo que ya te habrás enterado por Facebook o Instagram, el sábado 6 de mayo tuve un desafortunado accidente, me caí solo a causa de un badén en la carretera perdiendo el control de la bici a poca velocidad con tan mala fortuna que no pude poner las manos y caí literalmente de cara sobre el asfalto.
Rotura de mandíbula con herida abierta, nariz, algunos dientes y un montón de cosas mas pero voy muy bien a la espera de que me quiten el bloqueo de mandíbula a los 15 días.

Estas cosas aveces pasan pero, si no te quedan secuelas, no deja de ser otra faceta mas del aprendizaje en la vida. En un principio tenía mis dudas sobre si volver a montarme en bicicleta pero a la semana mas ó menos ya lo ví claro que si, que volveré con otra perspectiva segúramente.
Quiero agradecer vuestras muestras de cariño y apoyo y destacar la impagable labor de nuestra sanidad pública que es, impresionante y por la que debemos luchar y que no nos la arrebaten.

!!!MUY PRONTO de VUELTA y DANDO PEDALES!!!

GRACIAS

viernes, 5 de mayo de 2017

Carlos Roldán: "Mi experiencia en la Orbea Monegros con tres tipos diferentes de bicis"

Tirando de lazos de amistad y amigos inseparables de tantas tusinadas, con la Collblanc y el VELO, o aquella mítica ascención al Mont Caro y nuestro compromiso con la Marcha Solidaria del Velo - Fundación Alba Pérez, hoy entrevistamos al mítico Carlos Roldán aprovechando su experiencia en las tres participaciones de la legendaria ya, ORBEA MONEGROS.

- Ciclismo Ninja: Eres quizás uno de los pocos que ha hecho la Monegros con tres tipos diferentes de bicicletas: 26", 29" y ciclocros (28").
En una palabra ¿cómo definirías tus sensaciones?
- Carlos Roldán: en tres palabras sería 26": Desfasado; 29¨: Cómodidad y 28" CX: Divertido.

jueves, 4 de mayo de 2017

ASESINOS AL VOLANTE

IBIZA: Mientras unos lo entierran, la juez deja en libertad al conductor homicida que iba borracho, drogado y al que no le dió auxilio...
A las diez de la mañana del sábado, 29 de abril, las vidas de Daniel Viñals, de 34 años, y de Marcos Martínez Beltrán, de 23, se cruzaron en el kilómetro 17,5 de la carretera de Sant Josep a Sant Antoni. Daniel practicaba el ciclismo junto con otro amigo y compañero de club como hacía muy a menudo en esta misma carretera. Marcos venía borracho y drogado conduciendo a toda velocidad su todoterreno. En una curva, invadió el carril contrario, por el que circulaban los dos ciclistas. Ambos fueron conscientes, según relataba el superviviente, del inevitable y brutal impacto, pero no podían hacer nada.
Como consecuencia de su irresponsable comportamiento, el conductor embistió y mató a Daniel Viñals, mientras que su compañero se libraba por los pelos. Este último recibió el impacto del retrovisor del todoterreno (un Range Rover Evoque). Por la fuerza del choque, salió literalmente volando y cayó en plena calzada. Desconcertado, se incorporó para socorrer a su amigo, que había corrido peor suerte, pues el vehículo había pasado por encima ...
 

miércoles, 3 de mayo de 2017

¿POR QUÉ NOS MIENTEN?

Un nuevo informe ratifica que en el aire de Barcelona hay cinco elementos que ponen en riesgo la salud...

 Barcelona suspende de manera contundente en contaminación. El último informe de la evaluación de la calidad del aire realizado por la Agencia de Salud Pública de Barcelona (ASPB) constata que el 95% de los ciudadanos están potencialmente expuestos a niveles anuales de partículas en suspensión superiores a los niveles de referencia de la Organización Mundial de la Salud (OMS). En cuanto a los óxidos de nitrógeno (NO2), otro peligroso contaminante, la población expuesta es el 68%.

LINK del artículo<<<

martes, 2 de mayo de 2017

Proyecto Méndiz 3SL 2017/parte 1

Durante mi vida ciclista he tenido 3 bicicletas Mendiz y por nostalgia ahora he comprado esta por 100€ como proyecto para convertirla en clásica, urbana o polivalente.
Está en muy buen estado sin bien tengo que arreglar algunos puntos del cromado pero en general es un proyecto interesante. Ya he salido con ella y si bien es un poco pesada subiendo en comparación con el carbono, se comporta muy bien pero no es un cuadro clásico de los 80´ como veis por que el cable del freno pasa por dentro del tubo horizontal y porque lleva ya los primeros mandos de cambio acoplados a la maneta de freno, los míticos Shimano RSX de 7 velocidades que empezaron a verse en 1995. Por tanto la bici, atendiendo a que en España los productos empezaban a llegar un año después, podemos decir que es una bici de finales de los 90´pongamos el año 1997.
(O sea que tiene bien bien, 20 años.)

miércoles, 26 de abril de 2017

Sillín Essax edición especial Cavall d´Acer

Uno de los flamantes regalos de la pasada edición de la Cavall d´Acer 2017 ha sido este magnífico sillín edición especial de la prestigiosa casa de sillines alicantina ESSAX.
Famosos por su espectacular sillin SHARK, entre otros, nos ofrece esta edición limitada que he de decir de entrada que si bien me pareció un poco estrecho para mi digamos culo gordo, la edad no perdona, nada mas probarlo me sentí cómodo, sin más, lo he de probar en tiradas largas pero en el día a día de ir al trabajo no lo siento, y eso es mucho. Un buen sillín es aquel que no te das cuenta que lo llevas y de entrada esa es la mejor tarjeta de presentación.
Si unimos a eso la calidad y el bonito diseño con el caraterístico color turquesa del logotipo nos encontramos ante un sillín sobrio, elegante y estlizado que le dará esa pincelada de clase a tu bicicleta junto a la comodidad que se requiere en un buen sillín.

lunes, 24 de abril de 2017

Cavall d´Acer larga: una misión casi, casi IMPOSIBLE!!! (Gairebé, inhumà!!!)

El reto sigue ahí, intacto, el intento de la Cavall d´Acer 200 fué eso, un valiente intento que poco a poco se fué diluyendo mientras pasaban las horas. Sabíamos que la empresa era difícil y aún así 8 valientes la intentamos y yo como guía, tengo un alto porcentaje de culpa en que no se consiguiera pero al final lo pasamos muy bien y el grupo, y el vínculo que hicimos los 7 participantes + 1 vivimos una jornada única y espectacular.
Lo primero es que salimos demasiado tarde, se tendría que haber salido a las 6 pero como amanecía  a las 7:10 al final entre fotos y tal, salimos a las 7:30.
Después de los dos primeros puertos sobre asfalto, la Conrrería y la Vallesana, fuímos muy bien pero a partir de Torre Baró y los tramos de esterrato la cosa se fué poniendo cada vez mas dura y perdimos un tiempo precioso pero teníamos que parar a comer algo serio, y volvimos a  salir a eso de la 13:30 a la altura de Castellbisbal, no íbamos aún mal de tiempo pero nada mas salir, y es curioso, pinchamos tres veces en asfalto, nunca en tierra!!!
No sabíamos apenas cambiar un tubular y se nos fué mucho tiempo, cuando llegamos a arriba a Ullastrell eran ya casi las 3 de la tarde, nos quedaban 125 kms y apenas 5 horas y media de luz...  era pues el momento para reconsiderarlo bien, los de los tubulares solo llevaban uno mas de recambio cada uno, esas bicis pesadas y con calapiés si es duro por carretera, imaginad por esterrato... había que ser realistas, y para postre el amigo Daniel llevaba un plato de 44 dientes de plato pequeño y iba pegando chepazos desde media mañana,,, yo tampoco me encontraba muy fino y Nicolás con dolor de muelas.
Un escenario poco propicio para continuar sabiendo que nos quedaban los dos puertos largos, Montserrat y las Estenalles por Mura... era arriesgarnos a seguir y que nos tuvieran que recoger uno a uno con coche y de noche.
¿Habíamos subestimado el reto? ¿fuímos un poco cabras locas? ¿Intuíamos, de manera inconsciente, que el reto igual no lo podríamos conseguir? Un poco de todo creo yo... pero como guía del grupo mi obligación era devolver sanos y enteros a mis fieles seguidores e imperó la solidaridad del grupo pese al amargo sabor de boca en un principio.


jueves, 20 de abril de 2017

Desentrenando hacia una deconstrucción del ciclista globero: parte 1

En un alarde o búsqueda, llámalo experimento sociológico ó fisológico sin mas, he llevado a cabo un experimento relacionado con la preparación física sin precedentes en mis vacaciones de semana santa, he estado 8 días sin actividad física remarcable mas allá de visitar a Nuestra Señora del Rocío en Huelva, pasear en coche por la hermosa provincia de Cádiz y ponerme ciego de tapitas y cervecitas...
¿RESULTADO SUBJETIVO?
Si bien al cuarto día me empezaba a encontrar mal físicamente, en lo objetivo solo he ganado un kilo de peso para como me he puesto de comer, decir que al sexto día ya no echaba de menos la bici y que si bien el octavo día podía haber salido por la tarde un par de horas, no me dió la gana y no tuve esa necesidad imperiosa de salir ni de padecer por mi estado de forma.
EL RESULTADO OBJETIVO...
lo veremos este sábado que participo en la Cavall d´Acer de 200 kms con bicis de acero y calapies... ahí veremos qué tal ha ido esta deconstrucción de la forma de cara a un evento que nos llevará unas 13 horas de pedaleo con 3000m de desnivel y caminos de tierra abundantes.

martes, 4 de abril de 2017

INSCRITOS en la CAVALL d´ACER 2017 (Bicicletas cásicas)

Un reto así igual solo pasa una vez en la vida así que para qué esperar a que te lo cuenten y ... ¿por qué no vivirlo en primera persona? La sección de Marchas y Brevets del Velo Club Excursionista de Hospitalet de Llobregat y las actividades del DORSAL SOLIDARIO nos hemos embarcado, dentro del BICIRCUIT FESTIVAL en la marcha larga, la 200 Kms con bicicletas clásicas en un recorrido de ensueño, y como preparación para la Brevet de 300 del fin de semana siguiente en Manresa vamos a formar la grupeta de cola (el autobús) de la marcha larga con el único objetivo de acabarla en modo brevet, ya sabes, sin prisas pero sin pausas.
Para ello contamos con la gran experiencia de Nicolás Camarero, Daniel Cánovas y la mía, Mago Tusinu como guía experimentado en este trazado.
!!!VEN y DÉJATE LLEVAR, LA GLORIA NO ESPERA!!!
En próximas entregas haremos un listado de cosas que llevar y consejos sobre la bicicleta, de momento rodar con la bicicleta clásica para acostumbrarte a la postura, desarrollos, sillín y calzado.

viernes, 31 de marzo de 2017

Salir en un video así no tiene precio... Cavall d´Acer 2017

TOUR de FLANDES CYCLO 2015

TOUR de FLANDES CYCLO 2015
A 3 grados bajo la lluvia...